En distribución el margen se gana en la operación: preparar bien, cargar bien y entregar a la primera. El software a medida conecta los pedidos de clientes con el almacén, las rutas y los albaranes firmados, para que nadie tenga que llamar preguntando dónde está un pedido.
Problemas habituales del sector
- Los pedidos de clientes llegan por teléfono y correo y se transcriben a mano.
- Las rutas se planifican de memoria y se repiten kilómetros.
- Un albarán sin firmar se convierte en una disputa de cobro.
Qué desarrollamos en cada subsector
- Mayoristas y distribuidores: portal de pedidos B2B y app para comerciales.
- Transporte de mercancías: rutas, albaranes con firma y flota.
- Mensajería y última milla: asignación de repartos, prueba de entrega con foto y avisos al destinatario.
- Almacenes y operadores logísticos: ubicaciones, preparación de pedidos y lectura de códigos; ver gestión de almacenes.
- Logística de frío: registro de temperaturas, alertas y trazabilidad por lote.
Por dónde empezar
Elige el problema que más te cuesta de la lista anterior: ese es el primer módulo. Cómo se trabaja por fases lo tienes en desarrollo de software a medida, y qué preparar para pedir propuesta, en cómo pedir presupuesto. El resto de sectores están en software a medida por sectores.
Preguntas frecuentes
¿Cómo se registra la entrega con firma del cliente en la app?
El cliente firma con el dedo en la pantalla del repartidor y la firma se guarda junto al albarán, con fecha, hora y ubicación. La oficina lo ve al momento y puede enviarle una copia por correo.
¿Qué pasa si el cliente no está cuando llega el repartidor?
El repartidor marca la entrega como fallida o como dejada en un lugar acordado, con una foto como prueba. El programa avisa a la oficina para reprogramarla o llamar al cliente.
¿Qué software necesita un distribuidor?
Portal de pedidos B2B, app para comerciales, gestión de almacén y facturación conectada.
¿Qué necesita una empresa de transporte?
Planificación de rutas, albaranes digitales con firma y control de flota.
¿Cómo controlar la cadena de frío?
Con sensores que registran temperaturas y alertan, ligados a cada lote.
¿Pueden los conductores trabajar con la app sin cobertura?
Sí. La ruta del día y los albaranes se descargan al salir del almacén, y las firmas y fotos se guardan en el móvil hasta que hay señal. Así el conductor no se queda bloqueado en un polígono o en un sótano, y la oficina recibe las entregas en cuanto se recupera la conexión.
¿Cómo se gestionan las devoluciones de mercancía?
El conductor o el cliente registra la devolución con motivo y foto, el programa genera un albarán de retorno y, al llegar al almacén, se decide si el producto vuelve al stock o va a merma. El abono al cliente se genera automáticamente con el mismo detalle.
¿Se puede calcular el coste de cada ruta de reparto?
Sí, si se registran kilómetros, horas del conductor y gastos del vehículo. El programa divide el coste entre las entregas y muestra cuánto cuesta servir a cada cliente o zona. Con eso puedes fijar pedidos mínimos o cobrar portes donde no salen las cuentas.
¿Dónde está mi pedido? Cómo dejar de recibir esa llamada
Las llamadas preguntando por un pedido desaparecen cuando el cliente recibe avisos automáticos en cada cambio de estado y puede consultar el seguimiento por su cuenta.
El circuito habitual es sencillo: pedido recibido, preparado, cargado, en reparto y entregado. En cada paso el programa envía un mensaje, y el último incluye la foto de la entrega y la firma del receptor. Si hay incidencia, como un destinatario ausente, el cliente lo sabe en el momento y puede elegir nueva franja.
Para un distribuidor que sirve a hostelería o comercio, esto ahorra horas de teléfono a la semana y evita discusiones sobre si un pedido llegó o no.
Del pedido del cliente a la ruta del camión
Un software logístico a medida conecta cuatro momentos que suelen ir por separado.
| Momento | Sin conexión | Con programa |
|---|---|---|
| Pedido | Llamada o correo que alguien teclea | Portal B2B o app del comercial |
| Preparación | Lista impresa y búsqueda por el almacén | Lista ordenada por ubicación en el lector |
| Ruta | Reparto según la experiencia del conductor | Ruta calculada por zonas y ventanas horarias |
| Entrega | Albarán en papel que vuelve días después | Albarán digital con firma y foto al momento |
El primer paso más rentable suele ser el pedido, con un portal de pedidos B2B donde el cliente ve su tarifa y repite pedidos anteriores.
Almacén ordenado: ubicaciones, lotes y lectura de códigos
Un almacén deja de depender de la memoria de una persona cuando cada producto tiene una ubicación registrada y cada movimiento se hace leyendo un código.
- Las entradas se ubican siguiendo reglas: rotación, peso, caducidad.
- La preparación sigue el recorrido más corto por el almacén.
- Los productos con caducidad salen por orden de vencimiento.
- El inventario se hace por zonas sin parar la actividad.
Si tienes más de un almacén o una nave con varias plantas, mira la gestión de inventario en varios almacenes.
Errores típicos al digitalizar una empresa de distribución
Los fallos más repetidos tienen que ver con el ritmo y con los conductores.
- Implantar en plena campaña de Navidad o de verano.
- Dar a los conductores un móvil sin funda, sin cargador en el camión o con una app lenta.
- No tener las direcciones de entrega limpias: sin ellas, ningún cálculo de ruta funciona.
- Mantener los pedidos por teléfono «para los clientes de siempre», que acaban siendo la mitad.
Cómo encajan estas piezas en un ERP lo tienes en la guía de ERP logístico y gestión de almacenes.